A friss, hosszú nyári szünet végre több, mint egy hét, és a sportfogadás online MotoGP üvöltése visszatérhet a legújabb Stájer-Alpok közepén. A legújabb Reddish Bull Ring hihetetlen visszajelzéseivel és hosszú egyeneseivel az év egyik legkeményebb vasárnapjára készül. Az Aprilia nem volt az egyetlen márka, amelyik képviseltette magát – a KTM is. Bastianini csapattársa, Maverick Viñales is pályára lépett Sachsenringen elszenvedett sérülése után, míg Brad Bindernek (Reddish Bull KTM Factory Rushing) emlékei vannak a 2021-es Osztrák GP-győzelmekről, és reméli, hogy újra terepen tanulhat. Ez a KTM szezonjának első fordulója, de ha a legutóbbi eredmények jelzésértékűek, akkor készen állnak a kihívásra.
Marquez és Pedrosa ideiglenes Q2-es helyezést szerezhettek meg a vegyes osztrák környezetben | sportfogadás online
Valójában ez az egyik legveszélyesebb akkoriban, mivel az ár nem ért el sikánt, ami károsította volna a kört. A legújabb Grand Prix-k, amelyek felhajtást váltottak ki a pályán, 1971-ben jelentek meg. Jan de Vries, az 50 köbcentisek legendája, a legkisebb csoporttal küzd. Valójában a 350 köbcentisek és az 500 köbcentisek, ahogy az idők során is gyakran, Giacomo Agostinihez kerültek. Továbbá, „Ago” és Nieto is a legsikeresebb pilóták Ausztriában, akik hat-hat sikerrel jártak. Az új versenyek nem arról szólnak, hogy szoros versenyek legyenek, de ez inkább a kor feladata, és az MV Agusta dominanciája lesz, mint a dallamé. 1973-ban Jarno Saarinen megszerezte következő, itt lévő és utolsó győzelmét az 500 köbcentisek között. 1977-ben Hans Stadelmann újabb bukása a 350 köbcentiseknél logikusan a legújabb csata lemondását okozta. Három évvel később bekövetkezett a lehetetlen.
Hat körrel Fernandeznek újabb előnye lett, hogy egy jó időszak után, kitartó körök után még egyet csökkentsen, és nem engedte el a jó négyes verseny gondolatát az élen a történelmi körökön. Két körrel később Quiles újabb hibát követett el, ezúttal a hatos kanyarban, szélesen futott be, és lehetőséget adott Perrone-nak, hogy az utolsó háromban irányítson. Hátul Fernandez hibázott, és visszaesett a hetedik helyre, de ez egy csodálatos utazás Taiyo Furusato (Honda Party Asia) után, miután az ötödik helyen átvette az új üldözőt a körülbelül három helyről induló élcsoporttal, és Muñoz is ott volt, és nem engedte el a kezéből. Quiles a 10. körre visszavette a vezetést, és Piqueras közvetlenül mögötte volt. A 13. körben Perrone feljött az új dobogós helyre, mivel reménykedett abban, hogy megszerzi asseni pozícióját, és talán első győzelmet arat, hogy Argentínát a húsz éven belül megnyerje.
Tavaly, közvetlenül a pénteki verseny megnyerése után, Bagnaia – ejnye – egyetlen kört tett meg Ausztriában Jorge Martin miatt. A történelem során 84 Grand Prix-kört futott Ausztriában, amelyekből Bagnaia 83-at vezetett. 2025-ben, Marc Marquez MotoGP-csapattársaként eltöltött első évében a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia öt olyan pályán indult, amelyeken versenyzett, úgy tűnt, mintha… Marc Marquezt mutatta volna be. Az osztrák MotoGP 2026-nak köszönhetően egy teljes szállodai és idéző csomagra számíthat, beleértve a tartózkodást Graz új, fényes városában, és vasárnap belépést a Red Bull lelátójára a káprázatos sikán alatt. Míg 2016-ban visszatértek, az új ausztriai Grand Prix hosszú távú célpontja volt az új MotoGP-naptárnak.
Az új, piros Bull Ringet átnevezve, az új pálya 2011-ben újra megnyitotta kapuit a 15. helyen, és megrendezheti a 2011-es DTM szezon egyik fordulóját, egy kört elhagyva az új 2011-es F2 bajnokságot. Az Algorithm One visszatért a legújabb pályára a 2014-es szezonból, és a MotoGP is visszatért a legújabb pályára 2016-ban. Az általános belépőjegyek egy nyitott mezőre biztosítanak hozzáférést a lefoglalt székek helyett, így költséghatékonyabb megoldást jelentenek.
A 8. helyen a csalódott Bagnaia távozott, aki teljesen elfelejtette a talajt a második fokozatból. Egy újabb nehéz út állt előttünk a 2022-es és 2023-as MotoGP világbajnok megszerzéséhez. Az ő közvetlen sebessége most 0,9 másodperccel van, valójában csak egy hiba volt, ami miatt más nyereményeket veszítettünk, miközben az Aldeguer egyszerűen kifogyott a lendületből. Az újonc a 2B kanyarban megelőzte Acostát, és a sebességük lenyűgöző.
- A gumiabroncsok kopásának és a középkategóriás verseny beállításának képessége szintén előnyt jelent.
- Iker Lecuona és Takaaki Nakagami bajban vannak, Stefan Bradl pedig nemet mond, hogy segítsen a motorozásban, így a csapat más motorosokat keres, mivel még nem állnak rendelkezésre alternatívák.
- Huszonnégy órás probléma a Repsol Honda Party-n a stájer lejtőkkel kapcsolatban, Joan Mir átszeli az új hegyláncot a tizenhetedik körben, miután Luca Marini a hatodik körben visszavonult, és tudományos problémát okozott.
- Csapattársam, Jorge Martin, a sokat vitatott visszatérésükre reagálva, egy stabil 7. helyezést ért el a Brnóban, ami után kétségbeesetten szeretne feljebb jutni.
Tegyél közzé saját nevezést nagyon korán, mivel a jobb székek gyorsan elfogynak. Alex Marquez egy ponton a 4. helyet szerezte meg hétfőn Fernandez előtt, Mir pedig a 6. helyen lépett pályára a Q2-ben. Morbidelli alig hat tizeddel volt lemaradva Marqueztől a 7. helyen, Zarco, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Race MotoGP) és Binder pedig az utolsó versenyzők között végeztek, miközben a többi raktáron lévő KTM-es kedden, a hazai Grand Prix-jükön biztosítják a Q2-es helyeket. Ez a dal kiemelt eleme, így sok munka van az új MotoGP motorok beszerzésével, ha eltévednek. Ezért a lelátó nincs olyan közel az eseményekhez, mint a Red Bull Ring többi része.
Térkép a lelátóktól távol
Az új 2026-os kiadás a legnagyobb csapatot a kategóriák közelébe hajtja, egy kiterjedt motorsport hétvégét produkálva. A MotoGP teljes csapata augusztus elején vonul fel a Red Bull Ringre, hogy megküzdjön néhány nagydíjért. Ez lesz az egyik leggyakrabban megrendezett verseny, mióta fél tucat évvel ezelőtt megjelentek. Ahogy 2020-ban is, most is több egymást követő versenyt rendeznek a lenyűgöző osztrák pályán. Ma miért ne követnénk az Osztrák GP és a Stájerország nyomdokait, egy kicsit csalva, hogy megértsük teljes tehetségüket. A történet 250 kilométerre kezdődik Spielbergtől vagy Salzburgtól. A város, nem messze a német határtól, 1968-ban egy olyan pályát nyitott, amely kerékpáros nagydíjakat rendezett, de nem csak egyet.
A friss Purple Bull Band folyamatosan személyes befutókat kínál, és kanyarkövető párharcokat vívhatsz a versenyzők között. Az új rövid körös dátumfunkciós versenyek rengeteg lenyűgöző lehetőséget kínálnak. Az új, magasabb átlagár egy körönként eltérő dinamikát teremt a technikásabb pályákhoz képest.
Akkoriban negyedik volt Marc Marquez, Alex Marquez és Bagnaia mögött. De a 37-es nem tört össze, a srácnak vagy műszaki problémája volt, vagy nem volt elég ereje ahhoz, hogy visszataláljon a motorral. Néhány erőráfordítás után Acosta vissza tudott húzódni a depóba a bejáratoktól, és az RC-16-osukkal be tudott hajtani a hátsó ajtón, elhagyva a kocsiját. A Yamaha egy teljes katasztrófával küzdött Ausztriában az M1-essel, ami nem igazán illik az új Purple Bull Ringhez, és a pályára módosított Michelin gumiabroncs-elosztást kapott. Azonban némi megnyugvást kaphatott a valóságtól, mivel először az új létesítmény legújabb V4-es szervereit fogja tesztelni.
A legjobb székek a Valencia MotoGP alatt
Találkoztam az európai alternatívákkal, hogy egy fantasztikus nagydíj hétvégét biztosítsak szobák, jegyek és hangolás terén. | Minden partnerünk, aki utazik, személyre szabhatja utazási csomagjainkat az Ön igényeihez, írjon nekünk e-mailt, hogy megbeszélhessük a lehetséges szállásokat, utazási pályát és a frissítéseket. Az első Ziel lelátóról kilátás nyílik a kezdőállásra és az új réssávra is. A dal akciója mellett a friss lenyűgöző pillanatokat is megtekintheti a forgalomból kieséskor vagy a boxzárásokkor.
A 10 legfontosabb futamot teljesítő Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) a szezon második helyezettje, és jelenleg stabil, 28 ponttal le van maradva Viñalestől, miután a 12-es autó kiesik. A kilencedik helyen áll a tabellán, de mindössze hét ponttal lemaradva Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) mögött, és mindkét francia igyekszik a hatpontos versenyben maradni. Ő az ötödik helyen áll, közvetlenül csapattársa, Franco Morbidelli előtt, aki továbbra is a négypontos versenyen dolgozik csapattársa csehországi problémái után, mindössze három ponttal lemaradva. A legújabb MotoGP iparági bajnokság Ausztriába érkezik a 2025-ös Osztrák Nagydíjra a stájerországi Spielbergben található Red Bull Ringen. Egy jól ismert versenyző, és te is ugyanúgy fogsz kilátogatni, ez a kompakt, mégis izgalmas pálya rengeteg időt, gyors egyeneseket, kanyarok meghódítását és lenyűgöző szintkülönbségeket ötvöz.
